Mazda Mx5 NB2 Rojo
Mazda Mx5 NB2 Rojo
Ha venido un amigo de Car Detail Vigo para consultar e intentar resolver un defecto en chapa con tonos claros y brillo mate.. Presuponemos que fue reacción de un producto fuerte sobre chapa desprotegida, porque los patrones de mate y chorretones que se intuia residuo seco, al final ya era el propio brillo comido a la chapa
El proceso:
-Fase de lavado con QD y ech2o
-descontaminado medio a claybar
-fase corte medio con pad verde y pulimento medio 1400
-fase acabado pad amarillo de acabado con pulimento 2500
-sellado con fk1000
-encerado con meguiars ultimate.
El fallito es en un solo en un paño de chapa, la aleta trasera para quitar el defecto y probar estos días, y ver si vuelve a asomar el mismo defecto
No se pudo meter corte puro, el cual anularia un gran porcentaje de los swirls, pero el paño tiene un defectillo de pintura que puede hacerla saltar. Se optó por el mal menos grave... Ha quedado con un 4% o un 5% de swirls. Pero en general un 80-85% de recuperación, de un 50-60% de estado inicial.
Aleta trasera de copiloto, tratada, puerta de copi, sin tratar
pads con residuos de chapa roja
residuo de chapa deteriorada